Die Kappe der Verbrennungseinlage befindet sich zwischen der Brennstoffdüseneinheit und der Verbrennungseinlage, um die gewünschte Anordnung der Brennstoffdüsen bereitzustellen.
Um gegen starke Hitzeeinwirkung standzuhalten, können diese Produkte von der Verbrennungsseite her mit einer Wärmedämmschicht (Thermal Barrier Coating, TBC) beschichtet werden. Entlang der gesamten Oberfläche befinden sich zahlreiche kleine Kühllöcher, um die Kühlluft aus dem Inneren der Kappe auf die Oberfläche zu leiten.
Bei Werkstattbesuchen müssen die Teile vor der Inspektion durch Schleifen oder Sandstrahlen gründlich gereinigt werden, damit der Umfang der Reparaturarbeiten leicht identifiziert werden kann. Im Rahmen der Wartung/Reparaturfähigkeitsprüfung werden Demontage, Eindringprüfung mit rotem Farbstoff, Maß- und Sichtprüfung durchgeführt.